Moerdijk ontdekt roetloos fakkelen
| Uitgegeven: | 22 augustus 2010 15:42 |
| Laatst gewijzigd: | 26 september 2010 21:40 |
In Moerdijk wordt voortdurend gekeken naar duurzaamheid. De laatste inspanning van Shell was direct een succes: roetloos fakkelen blijkt niet alleen schoner, het proces is stiller en bespaart fors op de kosten en CO2-uitstoot.
Op basis van aardolie produceert Shell in Moerdijk basischemicaliën waar vervolgens alledaagse gebruiksvoorwerpen als tuinstoelen, matrassen, auto-onderdelen, koffiebekers en bouwmaterialen van gemaakt kunnen worden.
Shell Moerdijk streeft er naar om de opwekking van de hiervoor benodigde energie zo efficiënt en schoon mogelijk in te vullen. Speerpunten in dit beleid zijn onder meer het gebruik van energiezuinige turbines, het fakkelgas-terugwinsysteem en vooral roetloos fakkelen.
SOFIE
Bij de chemiereus in Moerdijk waart sinds een tijdje een nieuwe vrouwennaam rond: SOFIE. Dit project, het zogenaamde SOotless Flaring InitiativE, heeft van Moerdijk een vrijwel roetloos fabrieksterrein gemaakt.
Als een van de grote Shell-fabrieken in Moerdijk plotseling uit bedrijf gaat, verbranden de fakkels ongeveer driehonderd ton fakkelgas per uur. Voorheen was daarbij een forse dot roet te zien in de vorm van een zwarte wolk, maar Shell was er van overtuigd dat dit roetvrij kon. Dankzij SOFIE is dat gelukt.
In het nieuwe fakkelsysteem wordt meer stoom toegevoegd aan de verbrandingsgassen dan in het oude, waardoor de verbranding van fakkelgas beter en vollediger verloopt, met minder of geen roetvorming. Dat komt ook doordat de nieuw geïnstalleerde fakkeltips meer lucht aanzuigen van buiten voor een betere en fijnere verbranding.
Twintig ideeën
Enkele jaren geleden onderzocht Shell de mogelijkheden voor het roetloos fakkelen. In een intensief traject passeerden ruim twintig ideeën de revue, waarbij SOFIE uiteindelijk als beste uit de bus kwam.
Vanaf 2007 werden de oude fakkels één voor één vervangen of omgebouwd. Aangezien de fakkelinstallaties in de eerste plaats dienen als veiligheidsvoorziening – waarbij in geval van storingen de restproducten worden weggeleid – vereiste de vervanging een zorgvuldige afstemming en coördinatie.
In de eerste fase zijn alle fakkeltips vervangen en zijn nieuwe stoomleidingen aangebracht langs de schoorstenen. Om bestand te zijn tegen de potentieel sterke wind is bovendien de staalconstructie verstevigd.
Vervolgens zijn de nieuwste regelkleppen geïnstalleerd, zodat nauwkeurig per fakkel kan worden bepaald hoeveel stoom en gas naar boven worden geleid. In de volgende fasen is een compleet nieuw leidingnetwerk aangelegd naar het fakkelgebied en is de distributie van het fakkelgas opnieuw ingericht.
‘Loadshedding’
SOFIE was voor Shell meteen een mooie gelegenheid om ook andere processen onder een vergrootglas te leggen. Zo hebben de ingenieurs direct loadshedding geïntroduceerd, gericht op de stoomvoorziening nodig voor het roetloze fakkelen. Voor de stoomvoorziening werkte Moerdijk voorheen met drie ketels, plus één stand-by voor het geval van uitval van de anderen.
Dankzij loadshedding kunnen fabrieksprocessen tijdelijk gecontroleerd worden stopgezet, waardoor elders stoom wordt bespaard en voldoende capaciteit beschikbaar is om roetloos te kunnen fakkelen. De standby-boiler kon daardoor definitief op non-actief gezet, om zo het energieverbruik, kosten en de uitstoot van CO2 te besparen.
Stiller en schoner
Het effect van de Moerdijkse make-over is duidelijk zichtbaar. De vlam blijft netjes boven de tip hangen en een zwarte wolk is nergens te bekennen. Bovendien is het fakkelen nu stiller dan ooit, een fijne bonus voor omwonenden.
| © Shell |
|
|
|
|
|
- Brandstofbesparing door uitlaatgas
- Virus in tabak maakt batterijen tien keer zo krachtig
- Zonnecellen uit slijm van kwallen
- Metropassagiers verwarmen appartementen
- Verbeterde zonnelamp is duurzaam alternatief
- Rivieren herbergen groot energiepotentieel
- Nieuwe brandstofcel werkt op frisdrank
- New York volgt goede voorbeeld
- Meer energie uit zonlicht
- Brakwaterenergie
- De ‘Big Three’ denken klein
- Maak zelf je eigen biodiesel
- Koffie, energiebron voor mens en machine
- Google pioniert met zelfsturende auto’s
- Energiezuiniger asfaltproductie
- Masterplan CO2-management van uitdaging naar kans
- Betere prestaties uit brandstof
- Biobrandstof uit plantensuikers
- Zeeën van energie
- Zonnepanelen zeer aantrekkelijk
- Draadloos tanken
- Half rijbaan, half bus
- Uitlaatgassen als grondstof
- ‘s Werelds groenste snelweg
- Rijden op whisky
- Koopkrachtdaling niet per se nodig
- Aerodynamische trailer vermindert brandstofverbruik
- Een efficiënte manier van koelen
- Plan voor minder lege vrachtwagens
- Energiebewust rijden met MyFord Touch
- Schone diesel uit Pernis
- ’s Werelds kleinste zonnecellen
- Energievoorziening ter grote van een baksteen
- Bye Bye Standby
- Hangen in de zon
- Kever rijdt op gassen van uitwerpselen
- Waterstoftaxi’s bij Londen 2012
- Biodiesel uit rioolslib
- Moerdijk ontdekt roetloos fakkelen
- Koolzaad van akker tot tank
- Elektriciteitskabels brengen windenergie naar de Hawai
- Nieuwe accu laat laptop werken op urine
- Energie uit kunstmatige fotosynthese met water en kobalt
- Uranium als energiebron voor thuis
- Haïti van energie importeur naar exporteur
- Kunstmatige boom groeit energiecapsules voor automotive
- Wapperende riem vervangt molenwieken
- Mitsubishi komt met razendsnelle hybride diesel
- Opslag stroom uit auto’s
- Nieuwe Airbus vliegt veel zuiniger