Aardgas interessant alternatief voor reguliere brandstoffen
| Uitgegeven: | 4 oktober 2009 13:38 |
| Laatst gewijzigd: | 13 oktober 2009 17:49 |
Totdat er een degelijk netwerk met laadpunten voor elektrische auto’s is zullen automobilisten gebruik blijven maken van fossiele brandstoffen zoals diesel of benzine. Aardgas biedt tot die tijd het beste van twee werelden.
Autofabrikanten zijn druk op zoek naar alternatieven voor de benzine- en dieselmotor.
Op de lange termijn is de elektromotor de ideale oplossing voor duurzame mobiliteit.
Op weg hier naartoe is het belangrijk om zo slim mogelijk met ‘de verbrandingsmotor’ om te springen.
Schoner
Aardgas blijkt een goed alternatief voor benzine en diesel. Het gebruik ervan heeft zo zijn voordelen: de uitstoot van roetdeeltjes neemt bijvoorbeeld met 99 procent af en de CO2-uitstoot wordt met 20 procent verminderd.
Bijkomend voordeel: door overheidssubsidies is aardgas op dit moment de meest voordelige brandstof. En omdat al een aantal vervoersbedrijven en overheidsdiensten al een gedeelte van het wagenpark op aardgas laat rijden, is er inmiddels ook al een netwerk met punten waar aardgas getankt kan worden.
Personenauto’s
Het aantal personenauto’s dat op aardgas kan rijden is op één hand te tellen. Volkswagen is één van de weinige fabrikanten die dankzij de toepassingen van BlueMotion Technogies , een lijn duurzame en zuinige technieken, wel tegemoet komt aan de eisen van automobilisten die schoner willen rijden.
De EcoFuel-uitvoeringen van zijn auto’s, zoals de Passat TSI EcoFuel, zijn voorzien van zuinige en krachtige TSI-motoren die op zowel benzine als aardgas werken.
Praktisch
De mogelijkheid om ook op aardgas te rijden, heeft geen negatieve invloed op de praktische bruikbaarheid van de Volkswagen EcoFuel-uitvoeringen. De vier stalen aardgastanks zijn namelijk onder de vloer van de auto geplaatst.
Zo wordt de interieurruimte niet aangetast. Het is bovendien mogelijk om thuis een aardgasvulsysteem te laten aansluiten op de normale gasleiding. In Nederland zijn de Volkswagen Caddy, Touran en Passat leverbaar met TSI EcoFuel-motor. Het omslagpunt voor aardgas ligt al bij 15.000 kilometer per jaar.
| © Volkswagen |
|
|
|
|
|
- Slooppremie op zijn Russisch
- Een zuinige Auto van het Jaar
- Een zuinige historie
- Zuinig zonder nadelen
- Topcoureur wil ‘groene’ Formule 1
- Racen met CO2-neutraal bio-aardgas
- Jij hebt controle over het brandstofverbruik
- Prijs benzine sinds 1970 vervijfvoudigd
- Start-stop systeem steeds populairder
- Nieuwe motoren: zelfde vermogen maar stukken zuiniger
- Pure power, schoon geweten
- Rijstijlmonitorprogramma’s in opmars
- Nederlanders kiezen massaal voor zuinigere auto
- Get Up!
- Aardgas interessant alternatief voor reguliere brandstoffen
- Minder dan helft automobilisten rijdt bewust zuiniger
- Milieueisen personenauto’s aangescherpt

